chiptuners.fr

moi je fait mieux , ce dimanche,sur sol mouillée un 10.504...........mais sur 201m
ok je sors.............................................................................

TDiste971 a écrit :Chez am motorsport ils savent préparer une culasse !!!

je suis pas sur q c'est le mec d chez AM q prépare les culasse...

a l'époque avais Polini, mais mal heureusement il est plus entre nous, lui oui il savait prépare comme il faut

une culasse polini au Portugal c'est plus cher que una culasse chez seat et j'ai vu q une culasse polini a vendre...

Elle est ou l'ibiza sur la video ?

franchement bravo...

prepa:

2 turbo vbk ( 1 tout les 2 piston:p)
2 echangeur 70X30
INJO 500 BAR
tout les composant moteur en titane
une bouteil de nos par injecteur
ligne en 100
diesel compet
ethanol pur
cest bon non???? :p

seireux je rejoind ceux qui pence vo mieu 250 voir 300 chvx et revision 5000km et le plin a 500km
QUe 500 chx 500KM 50km essence...

On peut ne pas partager la philosophie et être admiratif devant les performances, AM est une équipe tourné vers la compétition donc seul les perfs compte.

c'est sur en tout cas respect a ces gars la

tiwix974 a écrit :c'est sur en tout cas respect a ces gars la

chez toi oui,on voit une bouteille de nitrous par cilindre!!!xd

csmotorsport a écrit :

tiwix974 a écrit :c'est sur en tout cas respect a ces gars la

chez toi oui,on voit une bouteille de nitrous par cilindre!!!xd

Faut pas tous mettre dans le même panier. .....perso les personnes de mon entourage proche qui font du run n utilise ni NOS ni methanol et certains on de bonnes perfs comme un 9.305 sur 200m contre 9.105 avec un gars avec NOS

oui oui c'est vrai ici ( reunion) les gar surtout un tdi orange qui marche très fort sans bouteille ^^

Ouahhh!!! Impressionnant, par contre il est insuivable vu la fumée qu'il laisse derrière...

encore un weekend encore un samedi soir....

chez nous les portugais ou ça passe ou ça casse xD

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Tc6pKPMS0Y" onclick="window.open(this.href);return false;

et non pas de casse moteur, il a fait encore plus 4 runs pour réglé la voiture mais il y a pas réussi en tout cas 10.87s 400m

je dis une bêtise en disant qu'avec une telle fumée c'est autant d'imbrulés, donc une mise au point à améliorer ?
ou alors rien à faire avec le diésel, faut gaver pour que ça marche et la fumée on s'en fout ?

[quotee="Chris181"]je dis une bêtise en disant qu'avec une telle fumée c'est autant d'imbrulés, donc une mise au point à améliorer ?
ou alors rien à faire avec le diésel, faut gaver pour que ça marche et la fumée on s'en fout ?[/quote]
Je me pose la même question d'ailleurs sur presque toute les vidéos du Portugal sa fume comme des usines

ça fume car avec des nez a +100% +120% +160% vous pouvez faire toutes les réglages que ça vas fumer

a +160% meme a 3bars de turbo, bi turbo et nitro ça fume, c'est pas un problème de réglage c'est injecter au max pour aider les turbos avoir 2. 2,5 et meme 3bars a 2000trs

il y a pas mal du monde a sortir 200cv a 2mil trs

juste pour vous donner une idée les STI a 300cv il ont des injecteurs a 800cc au Portugal des tdi's ont 1500cc donc il y a pas de miracles

Mais les reglages sont speciaux enfin façon de parler. ...la mienne marche mieux avec les TI ori q avec 40º....

40° et combien d'avance?

ça veux pas dire que tu a bien réglé xD

mtn sérieusement c'est qui fond des 400m ils ont pas de limiteurs par exemple la map couple est plate a 75 80 et meme 100mg c'est normal que ça fume

A oui ça fume, mais c'est a voir

et voila les gars le record

http://www.youtube.com/watch?v=e407rG40 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

pour ceux qui ont Facebook

https://www.facebook.com/photo.php?v=561738667248997" onclick="window.open(this.href);return false;

Nouvelle ibiza, nouvelle prépa !

Ils vont finir par arriver a faire moins de 10s !!!

Tdi macho R.I.P Polini

http://www.youtube.com/watch?v=MmORjGjI9oY" onclick="window.open(this.href);return false;

Ibiza UM

http://www.youtube.com/watch?v=ek35qLyVtJU" onclick="window.open(this.href);return false;

pas mal

La fumée...
C'est ça que j'aime pas dans la prépa diesel.

ca fume pas trop

Ma Safrane fume un peu moins que ça et j'ai honte de rouler avec ça !!!