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Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

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b2s15
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par b2s15 »

c'est une idée, je verrai bien quand ils me contacteront.
si je suis motivé je remettrai la voiture en ori avant.
mais de toute façon je pense que ce sera pour remettre ma reprog derrière.
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louis_38
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par louis_38 »

Savez-vous quand est ce que les mise a jours seront disponible en concession ? ou si on reçoit une lettre postal et ce quelle devrais changer ( conso / puissance ) car a la maison on a 2 skoda en 1.6TDI 105 et 75 elle on les fameux moteur qui capot ouvert ne pollue moins :twisted:
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ecoalpes
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par ecoalpes »

Il ne faut pas les garder d'origine ces 2 petits moteur, tu as beaucoup de chevaux qui dorment ;)
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louis_38
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par louis_38 »

ecoalpes a écrit :Il ne faut pas les garder d'origine ces 2 petits moteur, tu as beaucoup de chevaux qui dorment ;)
Mdr oui surtout le 75 !! Mais ça suffit pour ma sœur elle fait peur quand elle conduit !! Et ma mère 105 ch sa lui fait un avion :lol:
Cahouete
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par Cahouete »

Parler du "scandale" VW sur ce forum... ce mot est exagéré à mon goût, VW n'est pas seul concerné alors j'ai un peu de mal à accepter que la presse tire à boulets rouge sur eux. Faut bien comprendre que ces véhicules qui représentent "un risque sanitaire" restent bien meilleurs que tous les moteurs d'avant 2010, quand on sait que le parc français moyen est de 2006... voilà voilà :?

Pour ceux qui veulent faire la MAJ je m'en garderais, qui veut consommer 10% de plus pour diminuer - un peu - la production le NOx ? faudra pas venir vous plaindre après ;)

Comment feront-ils pour garder la performance ? cela ne jouera pas sur la pleine charge étant donné que la perfo maxi ne représente qu'un faible pourcentage de l'utilisation d'un véhicule. Au pire il y aura juste un peu moins de répondant... bien qu'avec les FAP il y a des constructeurs qui n'hésitent plus à quasiment passer en mélange riche dans les transitoires.
Par contre les charges partielles... je n'en dit pas plus car la méthode est déjà pratiqué sur quasiment tous les EURO5, ils vont juste amplifier le phénomène.
coco2083

Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par coco2083 »

Bonjour,

Oupss... j'avais pas vu ce post... Merci Cahouete.

J'ai reçu ma petite lettre VW hier. J'ai pas forcement envi qu'il touche à mon ECU... :?
J'ai reprogrammé moi même ma Passat et je n'ai pas envi de tout refaire. (T-Prot , démontage, etc...)

Quelqu'un sait il ce qui est vraiment modifié dans la carto ?

PS : b2s15, tu es passé à la Passat ? et la 159 ?

A+
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boubou
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par boubou »

Arrêtez d'écouter les médias sérieux ! Si vous n'allez pas en concessions pour vos vidanges ben n'y allez pas c'est tout.... à moins que vois soyez tous devenus écolos entre temps.....bref je m'emporte.... :lol:
coco2083

Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par coco2083 »

En faite moi ce qui m'intéresse le plus c'est de savoir ce qu'ils ont fait exactement dans la carto...
Donc si je vais chez VW, c'est juste pour pouvoir comparer les cartos avant/apres... :lol:

Mais ca fait trop de boulot pour rien.
Donc si quelqu'un à l'info...
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par mike »

boubou a écrit :Arrêtez d'écouter les médias sérieux ! Si vous n'allez pas en concessions pour vos vidanges ben n'y allez pas c'est tout.... à moins que vois soyez tous devenus écolos entre temps.....bref je m'emporte.... :lol:
c'est exactement mon avis ;)
ptit_lolo
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par ptit_lolo »

boubou a écrit :Arrêtez d'écouter les médias sérieux ! Si vous n'allez pas en concessions pour vos vidanges ben n'y allez pas c'est tout.... à moins que vois soyez tous devenus écolos entre temps.....bref je m'emporte.... :lol:
Peut être, mais je suis bien curieux de voir sur quoi ils vont agir. Et que serions-nous sur ce forum sans cette envie de connaissances ? ;)
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pepito
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par pepito »

Lettre de rappel reçue :mrgreen:
prise de contact individuelle début 2016
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boubou
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par boubou »

Je ne dis pas le contraire, mais allez y stock ! Sauf si vous voulez avoir votre châssis fiché à vie ;-)
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pepito
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par pepito »

Ma garantie se termine en janvier
Je pense qu'elle va rester comme elle est
;)
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boubou
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par boubou »

Une lecture en cp14 même tprot peux se faire il me semble ?
coco2083

Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par coco2083 »

boubou a écrit :Une lecture en cp14 même tprot peux se faire il me semble ?
Oui.
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boubou
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par boubou »

Alors je vous ferai une belle lecture ! MDR pour voir les modifs ;-)
Cahouete
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par Cahouete »

Si tu arrives à lire... Cela ne m'étonnerait pas que la protection soit changée suite à la MAJ.
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par brayanlogan »

etant fan de volkswagen , je dit c'est du n'importe quoi ... tout sa pour pas exporter des volkswagen au etat unis ( il peuvent parler de polution eux ) lol
des que vous avez fait la maj tenez nous au courant merci
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boubou
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par boubou »

Du nouveau confirmé par l'usine.....
1.6L pose d'un manchon dans le filtre à air pour réduire l'entrée d'air ? Puis cartographie.

1.2L 2.0L juste maj cartographique ;-) je vous tiens au courant ;-)
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par Inu »

boubou a écrit :Du nouveau confirmé par l'usine.....
1.6L pose d'un manchon dans le filtre à air pour réduire l'entrée d'air ? Puis cartographie.

1.2L 2.0L juste maj cartographique ;-) je vous tiens au courant ;-)
Aberrant oO donc il ne pourrons jamais avoir la puissance vendu !? est là il vous propose un remboursement style 100 roro du cheval ? LOL

Curieux d'avoir vos retour après être passé de coté vert de la force avec 10 ch de moins ;)
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stopino
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par stopino »

De mémoire les constructeurs ont droit à une tolérance d environ 5% donc en baissant un peu, le client n aura rien à dire.
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b2s15
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par b2s15 »

Pour Coco 2083
Oui, suis passé la passat tdi 143ch Sw, 2eme enfant oblige.
Pour info c'est du CP46 là dessus.
a+
désolé coco je n'ai plus accès aux mp, je sais pas pourquoi.
a+
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par bb-prf »

Inu a écrit :
boubou a écrit :Du nouveau confirmé par l'usine.....
1.6L pose d'un manchon dans le filtre à air pour réduire l'entrée d'air ? Puis cartographie.

1.2L 2.0L juste maj cartographique ;-) je vous tiens au courant ;-)
Aberrant oO donc il ne pourrons jamais avoir la puissance vendu !? est là il vous propose un remboursement style 100 roro du cheval ? LOL

Curieux d'avoir vos retour après être passé de coté vert de la force avec 10 ch de moins ;)
Euh... Ca devient saoulant de lire ce genre de commentaire, tu auras la puissance annoncée, sachant que les vw en générale sortent plus qu'annoncé... (La puissance annoncé étant celle sur banc d'homologation où tout les systèmes d'Anti-polution sont activités), ce qui sera maintenant le cas sur la route... Vous ne vous rendez pas compte que vous avez bénéficié d'un véhicule plus performant et qui consomme moins, pendant des années... Alors oser réclamer de l'argent ???

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boubou
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par boubou »

Enfin quelqu'un qui à vraiment compris le "scandale".... Merci bb-prf 8-)
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Fastman
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Re: Scandale VW : Véhicules VAG Concernés

Message par Fastman »

Alors pour ceux qui ne veulent pas s'y rendre pour info c'est 5 lettres de relance puis après le véhicule est fiché en préfecture (pourquoi, peut être pour relancer le prochain proprio)

Pour les véhicules rappelés c'est mise a jour carto donc si vous êtes reprog retour a l'origine (en pire)

Mise en place d'un correcteur de flux (tamis) avant le débitmètre. Anti vibrateur sur les canalisations de la rampe d'injection, er une étiquette dans le coffre.
L'EGR fonctionne différemment (plus souvent)

Personnellement je pense que ceux qui ne s'y rendent pas font le bon choix pour leur moteur.. sans tenir compte de l'écologie. C'est un choix personnel.
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