Salut à tous,
Je me présente Lewis, 32 ans, Mécanicien auto du Sud Ouest !
Je suis l’heureux propriétaire d’un kess V2 ainsi que Ktag ( made in Taiwan) et j’ai accès a vcds officiel, et deux autres validé de diagnostic multi marque .
Je me suis inscrit ici dans le but de trouver des réponses à mes questions sur la reprog, je roule en golf 4 tdi 115 que j’ai déjà reprog avec les info glané sur les forums et internet, et ma gestion a été vérifier et modifier par un modeur.
je suis en train de me « préparer » un ARL et clairement je vais devoir refaire toute ma gestion, c’est pour ça que je vais essayer de comprendre tout ce qui concerne la gestion !
Et je voudrait aussi pousser au max mon 115 avant de remplacer mon moteur, et ce peux importe la fiabilité.
Je ne bosserais que sur EDC15 et je n’ai pas la pre tentions de vouloir en faire mon métier !
À très vite, je file regarder sur les sujet si je trouve des réponses à mes questions
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