chiptuners.fr

Salut la compagnie.

Il m'arrive une mésaventure sur un DAILY 2.3 de 2002.

A cause d'un problème de masse le calculateur moteur à cramé (Bien cramé à l'intérieur).

N'ayant pas ce qu'il faut pour un programmer un occasion (Si c'est possible...) je me suis tourné vers un kit ECU + **** + CLE.

J'ai trouvé mon bonheur pour pas cher chez les Anglais.

Manque de bol ça ne démarre pas, mais pas à cause de l'anti démarrage...

Après recherches je me rends compte que le calculateur est un calculateur de 2.8 et non 2.3 ...

Il a pourtant les mêmes références BOSCH et IVECO que celui d'origine.

Je me dis donc que seul le soft est différent.

Le calculateur est un BOSCH MS 6.3, à priori ça s'écrit avec un Galletto que j'ai.

Le problème c'est que je ne trouve pas de soft à écrire...

Donc je recherche soit quelqu'un qui pourrait me procurer un soft de 2.3 soit quelqu'un capable de me lire la carto de mon ECU cramé.

Merci par avance à ceux qui m'aiderons.

Bonsoir ,

As tu les references bosch de tes 2 calculos ?
ex: 0 281 XXX XXX

Oui c'est 0 281 001 537

tiens, c 'est une lecture au kess;
par contre pas sur que ca marche , perso j'aurais déssoudé la flash d'origine et ressoudé dans le nouveau calculateur;
a+

Salut.

Merci, c'est pour un 2.3 ou 2.8 ?

Je ne suis pas équipé pour dessouder l'eprom malheureusement.

Tu pourrais me le faire sinon ?

mince finalement c est du 2.8 desole.
t es sur que c'est du 2.3L ?
ce calculateur je l ai toujours eu que sur du 2.8 en 120 ou 150ch

Sûr à 100%

Il y a une étiquette sur les calculateurs en dessous de l'étiquette BOSCH.

Il y a entre autres noté le type moteur sur cette étiquette et sur celui d'origine je retrouve bien le 2.3 et sur l'autre le 2.8.

Tu penses que si on monte la flash (29F400 à priori) du calculateur ORI sur l'autre ça fonctionnera à coup sûr (Sans parler d'anti démarrage) ?

Si oui, peux tu me le faire, ou alors connais tu quelqu'un capable de me le faire rapidement ?

Merci.

si les refs Bosch sont identiques, oui;
c'est uniquement le programme contenu dans la flash, et l'**** qui sont différents entre les 2 calculateurs;
je suis sur l'auvergne si besoin

Si ça te déranges pas on continue par mail.
Merci

Re
Pour pouvoir cl0ner le calculateur il faut s'assurer qu'ils aient la meme formule type avant de faire quoique se soit.
D'ou ma demande de ref bosch du 2.3 et 2.8. A
Apres si c'est compatible il suffit d'echanger la flash eeprom , car l'autre calculo est crame.

Ce sont les mêmes références (Même HW)

Formule de type EDC MS 6.3
En echangeant les flashs ca doit fonctionner. A controler si il y a pas une eeprom anti demmarrage.

C'est ce qu'on est en train de faire

Un grand merci à "b2s15" !

Grace à lui le camion est de nouveau sur la route.

Merci encore !

c'était avec plaisir.

Bonjour

He bain Teuteu, ça faisait un grand moment qu on te voyait plus sur le forum.

Depuis ton x3 de memoire

Yep les gars!
Un simple changement de flash et une repro ont tout remis OK? Thanks

Echange de 2 puces et c'est tout.

Jobard a écrit :Bonjour

He bain Teuteu, ça faisait un grand moment qu on te voyait plus sur le forum.

Depuis ton x3 de memoire

Effectivement depuis que je suis à mon compte j'ai pas beaucoup de temps à consacrer à internet !

Mais je bosse en sous marin sur mon 330D E93 et je vais bientôt attaquer l'EDC17 sur mon Jumper 3.0 HDI.

Le X5 est en standby, je lui en ai mis plein la gueule en montagne le week-end dernier et il n'y a que les freins qui sen souviennent...
Encore de la marge sur le moteur mais bon, boite auto...