Cherche reprogrammeur willem 29f400 (midi-py)

[zarbatchef]

Bonjour j'ai brick mon ecu edc15p avec un chip am29f400bt

Quel'qu' sur Toulouse ou dans ses alentours (albi, rodez, millaux, etc...) pourrez eventuellement me dépanner?

Il faut (j'imagine) une station d'air chaud a dessoudage, une 29f400bt(j'peux m'arranger), un willem et de quoi ressouder l'29f400.

Merci d'avance pour votre aide !

[whitebird]

Salut Bob,

As-tu réussi à débricker ton ECU? Avec toutes les infos qu'on t'a donné? Mpps recovery , mode lent " slow mod" ? Faut essayer avec ton Ori . Tiens-nous au courant pas loin de toi.
On peut aussi dessouder ressouder la flash sans station air chaud, un fer peut suffire au cas où impossibilité de récup au mpps

[zarbatchef]

Bonjour whitebird, merci de ton intérêt pour mon cas ...

J'ai passé deux jours complets a essayer toutes les options, vu sur le forum ici et sur internet plus généralement. Mpps recovery, slow, fichier ori, bootmode, sur la table .. Rien ne marche :'( D'ailleurs il s'est brické quand j'ai cherché à remettre le fichier d'origine, lol

Si le bootmode marche pas j'en ai déduis que ma flash (26f400bt) est complétement brické. J'aurais bien aimé faire autrement mais je ne vois plus que cette solution de dessoudage ressoudage.

J'ai acheté un ecu (**** off) pour dépanner en attendant mais j'aimerais bien pouvoir récupérer mon ancien ecu aussi, par contre j'ai pas les permissions pour les messages privés, je peux voir que l'on m'en a envoyé mais je ne peux pas les consulter..

[whitebird]

Ça aurait dû marcher. Au moins en boot .
Bon si tu veux , je pourrais t'aider à essayer de remettre tout ça en ordre.
Dans la région de la ville rose...

Cdlt.

[zarbatchef]

Ça aurait dû marcher. Au moins en boot .

Après des centaines de lignes de lecture à ce sujet, il semble que c'est arrivé quelques fois que des gens se trouvent dans la même situation que moi, avec un edc15p(+). Même le bootmode ne marchait pas.
Honnêtement c'est dommage car j'ai peur de reprogrammer quoi que ce soit maintenant, si ça peut crasher à n'importe quel moment et qui plus est quand je passe avec la carto d'origine ça fait assez peur ... Enfin bon je garderais un ecu d'origine et m'amuserais sur l'autre en croisant les doigts pour que ça ne m'arrive plus ...

Ok c'est vraiment très aimable de ta part, pour continuer je te propose de prendre contact par mail. Merci encore .. !

[john9357]

Deja vu des edc15p qui ne passent pas au boot mode du mpps mais j’en ai fais des tas avec un kkl et minimon. Et crois moi jdois bien etre a plus de 300 boot mode.

[zarbatchef]

Deja vu des edc15p qui ne passent pas au boot mode du mpps mais j’en ai fais des tas avec un kkl et minimon. Et crois moi jdois bien etre a plus de 300 boot mode.

Salut John ^^
J'ai vu tes techniques avec un kkl et minimon, j'ai essayé aussi mais communication impossible la encore. Je suis allé sur ton site et fait les configs exactement comme tu les faisais mais au "connect" j'avais pas de retour et aucune connexion ... j'ai meme essayé de te contacter sur un autre de tes posts dans la panique, pour voir si tu pouvais jetter un oeil (http://www.chiptuners.fr/viewtopic.php?f=11&t=15275" onclick="window.open(this.href);return false;) ...
Je comprends pas ce qui c'est passé, j'ai toujours fais gaffe (tensions, cheksum, ...) , c'est assez desesperant quand tu passes 2j a essayer un peu tout et qu'il n'y a rien qui passe :'(

[john9357]

Tu boot bien avec la pin 24 de la flash a la masse?

[zarbatchef]

Oui avec et sans resistance, en la laissant 2-5-10s tout le temps branché

J'utilise ma batterie comme source d'alimentation sur table

J'utilise
et enfin pour les pins mpps/kkl :

[john9357]

En effet en laissant une resistance (de 1k par exemple) en permanant entre la pin24 et la masse devrait pouvoir faire rentrer l’ecu en boot mode à chaque demarrage. Sur minimon tu devrait avoir du texte qui s’ecris en bas comme dans mes videos.

[zarbatchef]

En effet en laissant une resistance (de 1k par exemple) en permanant entre la pin24 et la masse devrait pouvoir faire rentrer l’ecu en boot mode à chaque demarrage. Sur minimon tu devrait avoir du texte qui s’ecris en bas comme dans mes videos.

C'est la ou ca bloqué, j'ai pas fais de screen mais j'avais pas toute tes lignes.
Je pense qu'il devait tout le temps passé en boot mode car :
Si je voulais lire l'ecu via obd mon logiciel mpps disait "boot mode (ecu write only)"
Mais pas moyen de passer le bootloader et continuer dans l'ecriture (c'est ce que tu fais avec le kkl si j'ai bien compris)

[whitebird]

Yep as-tu reçu le mail ?

[john9357]

Et sur l’ecu
pin 2,37 le 12v
Pin 4 la masse
Pin 16 la kline

Et sur l’obd du kkl
Pin 4 ou 5 a la masse
Pin 7 la kline
Et pin 16 le 12v

[zarbatchef]

Yep as-tu reçu le mail ?

Bonjour l'oiseau blanc
J'aimerais te dire que oui mais je ne l'ai pas encore reçu apparemment (soit t'as mal inscrit l'adresse soit microsoft est pas rapide dans le traitement, et ça c'est franchement pas exclu), essaye de le renvoyer mais ça m'étonnerait pas que je reçoive ton email dans quelques minutes si tu t'es pas trompé ^^

Et sur l’ecu
pin 2,37 le 12v
Pin 4 la masse
Pin 16 la kline

Et sur l’obd du kkl
Pin 4 ou 5 a la masse
Pin 7 la kline
Et pin 16 le 12v

J'ai réactualisé mon message sur la page 1, oui oui ça ressemble à ce que j'ai fais (j'avais essayé pin 4, 5 et 4/5 à la masse côté ECU en plus)

[john9357]

C’est bizarre ton histoire, ca devrait fonctionner correctement sur table. Ou alors tu as l’ecu vraiment hs.

[zarbatchef]

C’est bizarre ton histoire, ca devrait fonctionner correctement sur table. Ou alors tu as l’ecu vraiment hs.

Je pense que c'est ma flash qui est morte, c'est pour ça que j'ai demandé de l'aide à whitebird.
Mais l'ecu repond au vagcom, enfin pas le module moteur mais les autres si ^^

[john9357]

Si ta flash etait morte (ce que je ne penses pas) tu rentrerais quand meme en boot mode avec minimon (tu verrais le texte defiler), tu arriverais a lire (des donnees erronees) mais pas ecrire. Le boot mode ne sert pas qu’a dialoguer avec la flash. Un ecu sans flash demarre tres bien en boot mode.

[zarbatchef]

Alors j'ai du rater un truc quelque part dans la manip mais pourtant...

[zarbatchef]

Alors voilà je viens de réssayer et je poste la vidéo (avec minimon et kkl). Si tu vois un truc qui va pas john hésite pas ...

Mon montage (un peu à la gitan mais tout est bien connecté) désolé pour la qualité vidéo :
https://streamable.com/0lyee" onclick="window.open(this.href);return false;
Je commence par montrer la masse (deux cables noir [un batterie puis un pin 5 obd], un rouge [pour bootmode] et un blanc[pin 4 ecu] ) puis le +12v (un jaune [pin 37 ecu], un rouge [pin 2 ecu], un autre rouge vers pin 16 obd kkl) puis enfin un bleu/rouge pour le kline (pin 16 ecu et pin 7 obd). Tout m'a l'air bien cablé en tout cas

Après
Minimon, passage en bootmode à environ 1/4 de la vidéo :
https://streamable.com/86311" onclick="window.open(this.href);return false;
A noter que quand je mets ou j'enleve le jus sur l'ecu j'ai des octets affichés (comme le 7C C4 00 par exemple) du côté minimon
PS : il sert à quelque chose ton fichier .asm pour minimon dans ton archive sur ton site john ?
et ça vaut le coup de tester avec flashinit au lieu de minimon ?

[whitebird]

Bob , à ta place je mettrai du chatterton pour bloquer tes fils d'alimentation par dessus tes fils ! Ça peut éviter un plantage en repro . Tu aimes le risque !

[john9357]

quand tu fais connect sur minimon il ouvre une petite fenetre, c'est a ce moment qu'il faut demarrer l'ecu en boot mode. une fois démarré tu cliques sur ok. C'est bien comme ca que tu fais?

[zarbatchef]

Supprimer moi ....
Désolé encore cliqué sur citer au lieu de éditer...

[zarbatchef]

Bob , à ta place je mettrai du chatterton pour bloquer tes fils d'alimentation par dessus tes fils ! Ça peut éviter un plantage en repro . Tu aimes le risque !

Je fais juste attention de pas tout faire bouger une fois en place. Mais oui j'avoue c'est pas tres catholique vu comme ca ....
Sinon quand je faisais mes reprogs avant le brick, je passais par odb. C'est vraiment un montage temporaire...

quand tu fais connect sur minimon il ouvre une petite fenetre, c'est a ce moment qu'il faut demarrer l'ecu en boot mode. une fois démarré tu cliques sur ok. C'est bien comme ca que tu fais?

Sur ma video je teste un truc que j'avais pas encore fais : au premier clic sur connect je clique ensuite direct sur ok au message (reset hardware) puis je reconnecte le pin 24 a ce moment la.
Ensuite au second clic sur connect (message reset hardware non visible encore ...) la je fais bien la procedure standard (clic sur ok juste apres avoir mis l'ecu en bootmode (ground circuit déjà connecté à la batterie, mise en place connexion ground vers pin 24, connexion +12v batterie à l'ensemble du circuit).

[john9357]

Le fichier asm ne sert a rien pour info, c'est le programme que j'ai ecris pour ecrire la flash (l'autre fichier ne sert qu'a ca aussi). Par contre je ne comprends pas pourquoi ca ne marche pas. tu vas finir par m'envoyer l'ecu!

[zarbatchef]

Le fichier asm ne sert a rien pour info, c'est le programme que j'ai ecris pour ecrire la flash (l'autre fichier ne sert qu'a ca aussi). Par contre je ne comprends pas pourquoi ca ne marche pas. tu vas finir par m'envoyer l'ecu!

On est deux lol

L'autre fichier (.h86) est le pilote. Je me disais peut-être que minimon avait besoin de ce fichier .asm pour interagir avec l'ecu... Ok

Ca te dirait de jeter un oeil ? j'aimerais bien savoir ce que tu fais dessus après, c'est le plus intéressant ...

Après whitebird m'a proposé de m'aider pour dessouder l'am29f et la ressouder (je vais en acheter une autre puce flash je pense du coup) mais j'avoue j'aimerais bien avoir l'avis d'un expert du edc15p avant d'aller plus loin

Après je manque de matos niveau electronique, je suis plus dans l'informatique que l'electronique malheureusement...

PS : tu parles de pin RESET ici http://chiptuners.fr/viewtopic.php?f=189&t=9136" onclick="window.open(this.href);return false; ça pourrait m'aider ? ou encore http://chiptuners.fr/viewtopic.php?f=18 ... 6&start=10" onclick="window.open(this.href);return false; reset ECU