HELP - Ma 1ère carto : Audi Q7 3.0 TDI 233 Tiptronic 2007

[reycket]

Tu doit mal les sélectionné car ça ta pas mis les axe automatiquement.

[Matt ZWhite]

je viens de m'en rendre compte oui j'ai mis a jour

X : rpm
Y : T° (en K) ?? une P° ?

la map : IQ ??

[reycket]

Dans mon damos elle pas identifier. Mais ça ressemble à une limite iq fct egt passe la à 8000 est log .
J'ai peut être une single aussi a7000 un peut avant les pédales ca fait plusieurs single que je vois avant les pédale donc possible. Teste les 2 à 8000 on verra

[Matt ZWhite]

Ok merci oui j'ai vu la 7000 avant les pédales je vais tester..

Oui pour IQ limiter gaz echappement 820°C et map en %.

1D22D8 peut être aussi en 10x9 ?

[Matt ZWhite]

STOP LIMITE A 70mg RESOLU !!!

Rien ne sert de chercher on trouvera pas vu qu'il s'agit de la limite d'affichage du Vagcom

[Matt ZWhite]

Du coup, petit illustration aprés calcul excel par estimation log VCDS :
(axe X rpm pour couple, pas réussi à afficher celle de la power)

[reycket]

Mdrr moi je chercher comme un fou un limiteur j'y avais pas penser à la limite affichage.
En plus je sais que sur les moteur vag la limite est souvent 70 mg mais pas percuter.

Sinon cava tu ressens bien le couplé et puissance ?

[reycket]

Tu veut faire sauter la limite affichage ?

[Matt ZWhite]

Oui c'est clair, en fouinant sur le fofo j'ai vu çà du coup tant mieux !!

Niveau resenti couple c'est top, puissance léger, aprés faut les tracter les 2500kg aussi

Oui j'ai pas regarder pour faire sauter les limites du Vag, si c'est possible ou que tu as dejà fais la manip, je veux bien la procédure

En tout cas, c'est top un grand merci pour ton aide ! car tu m'a pris en charge sur ma 1ère carto et pour moi le résultat est là.
(plus tu rentres dans le sujet et plus çà devient intéressant, une drogue çà va devenir)

Encore un grand merci à toi et certains membres pour le soutien !

[mike]

j'ai pas trop aider sur le sujet tu était en bonne compagnie, mais je regarder tout les jour ton avancée, donc félicitation je vois que tu as bien travailler et ça paye forcément

[reycket]

parfait ta bien écouter aussi. mais des fois je sais les choses mes j'ai du mal a l'expliquer je ne suis pas le meilleur pédagogue l'essentiel c'est qu'on se comprenne . il me semble que j'ai un sujet pour les limites affichage VAG

merci mike je vais rougir lol

[Matt ZWhite]

Non Reycket tout était au top sincèrement pour faire plus simple c'est compliqué

Merci et Donne moi ton adresse je t'enverrai des fleurs

[reycket]

Petit hs: tes pas loin du circuit de nogaro? Je fais plusieurs course la bas il ont école spécialisée aussi

[Matt ZWhite]

oui, j'ai habité à Aire sur Adour à 15min du circuit et j'ai roulé pas mal de fois sur ce circuit. Maintenant je suis sur Dax.

Je connais l'école de la performance, j'ai fait la formation "Performance Engineering"
Aujourd'hui, je suis ingénieur de course à haut niveau (ELMS WEC )
Si besoin d'infos, on peut en discuter en PV.

Tu roules sur quel championnat ??

[reycket]

J'ai rouler en championnat de France superbike l'année d'après en European bike.

[Matt ZWhite]

Au top !
Tu dois connaitre le circuit d'Alès ? (si tu as déjà aperçu le proto LMP3 de chez Duqueine engineering rouler sur le circuit, on a du se croiser ) ou la RS01... j'ai fais la saison 2015-2016 en tant qu'ingé chez eux

[reycket]

J'habite à 50km de ales est 50 de ledenon je suis entre les 2.
Oui quand j'y vais y a souvent des voiture entre midi et 2 qui roule.