Bonjour à tous

je me pose depuis longtemps une question que d'autres ont dû se poser donc le débat est ouvert

On voit partout des entreprises qui font de la reprogrammation
Certains font tout ce qui est motorisé (voiture, moto, tracteur, bateau, jet-ski, autobus...)

Quand je vois le temps que ça prend pour repérer les maps, limiteurs, single... et le temps que je met à maîtriser un seul type d'injection, je me demande comment ils font pour savoir préparer tout ça

Quelles sont leurs (vos) techniques pour reprogrammer tout type d'injection du + vieux au + récents systèmes

Si vous vous reconnaissez (professionels) dans ce qui est noté, vos remarques sont les bienvenues

t'inquiète pas ils achètent les fichiers mod, il n'y a pas beaucoup de personnes qui sont ingénieur, plein de site vend des cartographies modifier.

A mon avis ils se revendent leur développement entre eux, ou ils ne dorment pas et bossent tout le temps.

me suis poser la meme questions et en discutant avec des personnes qui on fait faire leur reprog et qui on pu voire ,oui ils envoie le fichier et ils revient modifier reinjecter passage o banc pour faire voire le avant apres et 1000 roro et voila c fini meme pas une heure et aucun diag sur les problemes eventuel de la voiture ...facile comme sa argent facile quoi ...et ils dise du sur mesure...

Ils ouvrent ECM et mod les maps qui apparaissent et voilà.

Ok, mais ils les envoient où/à qui les maps après les avoir extraites ?
Il y a bien des personnes derrière tout ça ?
Je reste admiratif de réussir à reprogrammer un dcm3.5 ou sid807 en une heure quand je vois le temps qu'il me faut pour trouver quelques maps
En +, il faut ouvrir de + en + les calculo depuis 2010
J'aimerai en savoir + sur ces techniques de mod car ça reste flou

Je ne pense pas qu'ils se lancent dans les recherches de map et divers calculs comme on fait quand on mod, une fois qu'ils ont développé un fichier ils importent les modifs avec ols en 2d ça se fait et c'est rapide, ça m'étonnerait qu'un gars fasse 10 vrais mod en une journée, ou alors il a des actions chez Doliprane c'est leur base de données qui leur permet d'etre rapide.

non ils cherche rien il envoie le fichiers extrait et le recoive modifier c tous .si tu cherche sur le net tu trouve des boites qui le font j en et trouver un dans le nord qui fait de la prepa auto il prend 50 e le fichier fait avec ols ...

ya forcement des ingénieurs motoriste derrière tout cette machinerie buisness.
c'est pas possible de reprogrammer sans neurones...

j'imagine pas un "préparateur pro"prendre le risque de casser le bizz
et d'avoir un procès pour casse moteur ou accident sur la route...
bon c'est sur que d'un autre coté, ils doivent bien se décharger de cette responsabilité aussi..

toute modifications d un vehicule et interdit par la loi sinon passage o mine obligatoire et en plus l assurance en cas d accident serat nul tous pour ta poire donc sa veut bien dire se que sa veut dire c interdit donc que veut tu aller porter plainte contre un truc qui et interdit c comme nos moto brider a 100 cv tu coupe un fil et tu te retrouve avec 185 cv se sont nos bonne loi francaise ...