chiptuners.fr

Salut.

J'aimerais, si possible, changer la périodicité de vidange sur ma Laguna.
D'origine c'est 30.000 km et j'aimerais la mettre à 10.000 km (Dans le compteur).

Quelqu'un connait une astuce pour changer ça ?

Merci par avance.

Moi je trouve que le gain n'est pas assez intéressant pour le prix que les gens payent.

Erreur de ma part, ça doit être pour un V6.

J'ai trouvé cette vidéo par hasard sur le net : http://www.youtube.com/watch?v=81UjjSH2iFw Je suis surpris du boulot fait dessus (Il a l'air bien allégé). A mon avis c'est pour un moteur sur mesure car la plupart du temps les vilebrequins sortent d'abord de fonderie plus ou moins formés et sont ensu...

Joli le bruit !
Ca me fait penser au bruit d'une GTR lol
Mais il manque 4000 tr/min

Ca me fait vraiment pas bander le bruit et la fumée...

Moi j'utilise VMware Workstation comme machine virtuelle.

Ca me dérange J'ai une voiture, pas un train

Ma Safrane fume un peu moins que ça et j'ai honte de rouler avec ça !!!

La fumée...
C'est ça que j'aime pas dans la prépa diesel.

Bonnes fêtes à tous.

Et un débit d'injecteur c'est une quantité donné sur un temps avec une pression bien définie.
Reste à trouver ces chiffres pour les nez d'IP.

272° ça veut dire que les soupapes sont ouvertes pendant 272° vilebrequin.
On parle toujours en ° vilebrequin.

Trouve pourquoi ça coupe. Avec VCDS.
Et ensuite tu pourras penser à faire des modifs.

La voiture est reprogrammée ?
Il faut tout dire, sinon on va pas s'en sortir.

Le défaut du calculateur défectueux ça peut éventuellement venir d'une mauvaise reprog.
L'autre défaut mentionne un manque de pression turbo, d'où le mode dégradé.

Sans lecture des défauts c'est comme chercher une aiguille dans une botte de foin.

Tu as fait une lecture des défauts ?

J'ajouterais que le don est là pour faire continuer a vivre le forum, pas pour donner un "accès".

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Ca ne veut pas dire que les pistons et bielles sont d'origine !

A 101% ça casse

Et pour le CT pas de problème sur les diesels à ma connaissance.
Pour les essence il y a la pollution qui est plus délicate.

ma question n'était pas comment y avoir acces mais pourrais-je y avoir acces ? Comme déjà expliqué plus haut, oui tu y auras accès. Quand tu auras avancé dans tes recherches et posté des preuves de ton avancement et de ton intérêt (Personnel) pour la reprog. Tout le monde est passé par là, c'est du...

Si les calculateurs sont identiques (Ce qui m'étonnerais) alors peut être.

Non

Je me plais sur ce forum, il est formidable, donc j'ai fait un don.


Au passage, il y a une faute dans le titre, il manque le "r"