chiptuners.fr

Voilà la mienne j ais repris il y a 3 semaines.. ;)la photo veux pas passer

Dit moi tu a déjà fait du can am drehmoment ??

electroniciens et un grand mot je pense car je le suis pas et sa empeche pas comme beaucoup d entre nous la difference c est que eux on t du motos officiels donc pas de bleme comme nous .apres je pense qu il y quand meme une difference entre eux et nous c a dire que je pense c que mon avis nous nous...

nonock si tu passe par la tu me confirme que tu a ressue mon mail merci..

toute modifications d un vehicule et interdit par la loi sinon passage o mine obligatoire et en plus l assurance en cas d accident serat nul tous pour ta poire donc sa veut bien dire se que sa veut dire c interdit donc que veut tu aller porter plainte contre un truc qui et interdit c comme nos moto ...

non ils cherche rien il envoie le fichiers extrait et le recoive modifier c tous .si tu cherche sur le net tu trouve des boites qui le font j en et trouver un dans le nord qui fait de la prepa auto il prend 50 e le fichier fait avec ols ...

me suis poser la meme questions et en discutant avec des personnes qui on fait faire leur reprog et qui on pu voire ,oui ils envoie le fichier et ils revient modifier reinjecter passage o banc pour faire voire le avant apres et 1000 roro et voila c fini meme pas une heure et aucun diag sur les probl...

bonne et heureuse annee a tous

bonnes fetes a tous merci...........

salut bordeaux 33 gironde ..

mais sinon tres beau travail et tres belle pieces .............

je veut pas dire de betise mais il me semble que c quand meme plus que sa mais sans chiffre inutile de polemiquer lol....pour ma part pour avoir essayer les 2 je prefere le turbo je trouve que c plus brutal et que pousse plus fort apres c est mon choix et le compresseur c est lineaire sans sensation...

pour avoir essayer les 2 je prefere le turbo et lui il utilise de l energie perdu ...

hormis une belle realisation je l avoue , j en voie pas l interet autant rester sur les compresseurs classic non ???? ou LE turbo qui lui fait pas perdre de cv o moulin ....a l inverse de se proceder s il fonctionne ...

be les piston sont content il sont laver a chaque fois ..et vous croyer qu ils ont le temp de se refermer les injo lol..

d accord avec toi teuteu c pas en voyant les pistons que c pour autant que c de l origine o moteur ....a savoir que chez audi vag il y a beaucoup de pieces de different moteur qui se monte sur d autre et des fois des pieces de moteur que l on aurais jamais pense alors c facile de dire stock perso j ...

je te remercie karman pour ta rep donc c set bien celle que j ais a 2300 ....et merci julienXM pour ta rep aussi et tu lui a mis 150 mlb en plus ?? et donc ton changement niveau n75 sa ta changer quoi ta trouver quoi de mieux niveau sensation ....et ton turbo tu l entend charger plus en bas ?? merci...

j ais trouve 3 possibiliter en parcourant tous le dump en 2D une en 64E44 a 2125 ....une autre en 6A520 a 2300 et la derniere en 6BA7E a 2231 .....une idee ????

je te remercie pour t reponses ma pression max en ori et de 2000 mbar et c est un 2.0 hdi 110 cv edc15c2 si sa peu aidee ....je trouve rien sur le forum c est pas faute d avoir lu mais je voudrais bien savoir ou elle se situe a peu pres car apres j ais la 406 2.2 hdi 136 cv de ma copine a faire que ...

houai ok je me douter de la rep c etait juste pour savoir a peu pret ou la chercher ..

salut je pense pas que si tu change pour un garret sa change quelque chose ... plutot mettre un tgv et sa resoudras le blem , mais c vrai que j ais fait une reprog soft comme le tuto de jsky a mon bof sur son partner 2.0 hdi et j ais ete surpris mais bon je baisse pas les bras surtout que j ais un e...

salut tu en et ou de ta recherche car je me pose la meme quetions que toi sur mon 110 j ais l impression que mon turbo charge pas plus en bas regime comparer o hdi 90 qui apres reprog des les bas regimes on attend qu il charge beaucoup plus tot donc plus , j ais l impression que le n75 bride sur le ...

bonjour a tous je m appelle jerome j ais 38 ans je suis du coter de blaye en gironde j ais une audi a4 2.5 v6 tdi 180 cv quattro pack plus ...j ais un galleto 1260 ...mpps v12...ecusafe...vag com...lexia et PP2000 PSA...ecm titanium et winols 2.24 ....je suis mecano de metier et je m interesse a la ...