chiptuners.fr

Très belle initiative, félicitations !

Encore trop tôt pour moi également mais une fois un peu plus tard je ferai sûrement le déplacement.

Bravo

Merci mneo2 c'est très gentil, j'en prends bonne note. Je vais essayer avec ce que j'ai sûrement ce week-end et si ça donne rien je prendrais sûrement contact avec toi

Personne ?

Bonjour, J'en appelle à votre bon coeur car la Laguna II 2.0iDe de mon père fait des siennes et il a déjà changé il y a 20.000kms les 4 injecteurs ce qui lui avait valu une sacré facture mais là elle broute à nouveau au ralenti et allume le voyant moteur (uniquement au ralenti)... Je n'ai absolument...

Damdjam a écrit : La c'est du 2260 ou un truc comme ça pour sortir cette puissance.

Là, tu rêves ! Un GTB2260, tu sors 310cv sur un 1.9L méga affuté

Lui, il est au moins avec un compresseur en 71mm mais je pencherais plutôt pour un 76mm

Et pour info, il est refroidi par eau

Bonjour Je m'inscris ici dans le but d'en apprendre encore un peu plus sur la gestion moteur et peut être à terme modifier moi même la gestion de mon TDI qui va évoluer très largement. Lieu: Paris (IDF) Equipements: Vehicules: VW Golf MK3 TDI 110 MatchII '97 / VW Scirocco 1A GLI '76 / BMW E21 318i '...