chiptuners.fr

Salut à tous

Y a-t-il quelqu'un qui saurait comment trouver la courbe de réponse du capteur de pression d'admission car je dois changer ce capteur et donc je dois modifier les valeurs de la courbe.

A bientôt.

Y a un truc qui me chiffonne giObi, tu as utilisé mon fichier origine ?
Car moi WinOls ne me trouve que 51 maps potentielles.

Franchement un énorme MERCI à toi giObi.
Tes infos m'aident vraiment beaucoup.
Ça fait du bien de voir que des personnes comme toi existe encore.

Je te remercie pour ton aide titi65. Prends le temps pour me répondre. Je sais ce que c'est de ne pas avoir de temps à soi, c'est mon cas en ce moment. Si non je suis toujours sur WinOls et je n'avance pas vraiment. Il me trouve 51 maps mais je n'arrive pas à trouver à quoi elles correspondent et en...

De base, c'est un programme un peu different sur ME7 en turbo par rapport a l'athmo. . . As tu un pu trouver un Damos pour ton calculos ? Il faut changer a minima: La courbe de réponse du capteur de pression (je présume que tu a changé le capteur de pression d'admission). Les avances. Les Lambda de...

Tu as commencé à chercher tes maps? Et je me demandais, tu vas lui souffler combien de bars à ta 206 triplezorro? J'ai commencé avec ECM mais je ne comprends pas à quoi correspondent les valeurs dans les tableaux. De plus, j'ai des doutes sur l'identification des maps. Donc, sur les conseils de lep...

Salut à tous

Voici le fichier extrait de mon ECU avec KessV2.

Merci Thêèms

Je pars à la découverte de WinOls

OK OhYeah68, je posterai mon fichier ce weekend.

J'ai bien pensé à essayer Winols mais je ne trouve pas de download où ont essaie pas de m’arnaquer mon numéro de téléphone et c'est vrai aussi que je n'ai pas cherché beaucoup

Merci lepatron972 pour l'intérêt que tu portes à mon problème.

Merci ohYeah68

Ce topic me permets de comprendre un peu mieux ce que je vois dans ECM TITANIUM mais j'ai toujours l'impression de m'attaquer à l'Everest par la face nord.

De plus, j'ai l'impression que le driver ,que me propose ECM, ne me permet pas de voir toutes les maps .

Bonne soirée à tous.

Merci pour ta réponse Thêèms.

Ma modification se limite pour l'instant à 0,6 bar je n'ai donc pas besoin de changer toutes ces pièces.
C'est pour cette raison que je souhaite modifier l'ECU d'origine.

Ton info sur l'AEM EMS-4 m'intéresse beaucoup, je vais explorer aussi cette piste.

Salut à tous, Il y a quelque semaines j'ai ajouté un turbo Garrett T2860 au TU5JP4 de ma 206cc. J'aimerai trouver quelqu'un qui puisse m'aider à comprendre les maps de mon ECU afin de tenir compte de ce nouvel élément. J'ai investi dans un KessV2 + ECM TITANIUM. J'ai des problèmes avec les unités su...